Fćrsluflokkur: Bílar og akstur

Líf: vill ENGIN MISLĆG GATNAMÓT FRAMAR!

Líf Magneudóttir reynir ađ fá upp­slátt í fjöl­miđl­um út á sína lofts­lagstrú og a­đgerđ­ir sem hótađ er til ađ STÓR­SKERĐA BÍLA­UMFERĐ. Viđ deilum ekki ţeirri trú međ henni!

Arfa­vitlaus er stefna hennar í um­ferđ­ar­málum, gengur fram hjá hinum hag­kvćma, skil­virka kosti mis­lćgra gatna­móta (sem ríkiđ leggur 80% kostn­ađar til á stofn­brautum), en Líf, Dagur og ţeirra liđs­menn leggja áherzlu á ađ ţrengja sem allra mest ađ bíla­eig­endum sem ţurfa ađ komast leiđar sinnar til vinnu, útrétt­inga, keyrslu međ krakk­ana, til tóm­stunda og til ferđa­laga. 

Bílaeigendur eiga eftir ađ gera upp­reisn viđ kjör­kass­ana gegn fáráđs­hyggju vinstri flokkanna og taglhnýtinga ţeirra í "Viđreisn", gegn ţessum gervi­pólitík­usum sem ţykjast vera međ ofur­ţróađ sam­vizku­bit vegna innan viđ einn ţús­und­asta úr prómilli af meintum kolefnis­útblćstri heimsins, en eru samt örugg­lega ekki til í ađ hćtta sínum eilífu flug­ferđum á kostnađ ríkis og sveitar­félaga! Ţurfi einhver á samvizku­biti ađ halda í ţessu efni, er ţađ liđiđ sem stuđlar ađ sem mestum stopp­um og lausa­gangi bíla viđ gatnamót (og ţađ mengar einmitt í alvöru, ólíkt kolefninu), sem og ţeir borgar­fulltrúar sem mest hafa unniđ sér inn af flug­vizku­biti.

Borgin ćtti enn­fremur ađ banna nagla­dekk, sem spćna upp mal­bik og dreifa heilsu­spill­andi ryki. En ekk­ert nýtt gerist á ţeim bćn­um, Ráđ­húsinu viđ Tjörnina, sem Davíđ ćtlađi örugg­lega ekki ţađ hlut­verk ađ vera virki stöđnunar og afturhalds í borginni.

En viđ í Ţjóđfylk­ingunni höfum ekki međtekiđ hina tízkubundnu, en ósönnuđu loftslagstrú vinstri flokkanna.

Jón Valur Jensson.


Fćkkum hrađabungum í höfuđborginni!

Ţađ er löngu kominn tími til ađ skafa burt stóran hluta af óţörf­um hrađa­bung­um í Reykja­vík. Víđa duga ađrar umferđar­merkingar, en bćđi bílar og menn verđa leik­soppar harđra ákeyrslna á hrađa­bungur, m.a. í snjókomu, dimmu eđa litlu skyggni.

Menn finna ţađ á sjálfum sér, ekki sízt í strćtis­vögnum, hve óţćgi­legur ţessi hoss­ingur er fyrir lík­am­ann, og hefur ţeim tilfellum fjölgađ međ fjölgun erlendra bílstjóra strćtis­vagna­fyrir­tćkjanna, manna sem trúlega hafa ýmist litla aksturs­reynslu eđa öku­próf sem jafnast ekki ađ gćđum viđ ţađ sem íslenzkir bílstjórar hafa.

Ennfremur hefur orđiđ tjón á bílum viđ ađ ţeir skullu á hrađa­bungum.

Ţess vegna hittist skemmtilega á, ađ ţađ er einmitt framkvćmda­stjóri borg­ar­fyrirtćkis í slíkum vagnaferđum, Jóhannes Rúnarsson, frkvstj. Strćtós bs., sem vekur athygli á ţeim baga sem ţessar bungur eru fyrir strćtis­vagnana, jafnvel ţannig, ađ ţćr "tefja rafvćđingu strćtis­vagna­flotans á höfuđ­borgar­svćđinu, og hefur afhending fjögurra rafvagna dregist um nokkra mánuđi vegna ţessa," eins og hann segir í fréttar­viđtali viđ Mbl.is.

Já, nú mega Hjóla-Hjálmar og Dagur borgar­stjóri á útleiđ sannar­lega fara ađ endurskođa sína umferđar-pólitík, sem í ţessu efni sem öđrum er á ská og skjön viđ eđlilega skynsemi og iđulega í beinni mótsögn viđ vilja borgarbúa.

Tekiđ skal fram, ađ vitaskuld ţarf ađ gera undantekningar um hrađabungur á götum ţar sem reynslan sýnir ađ vegfarendum getur stafađ hćtta af hrađ­akstri. En almennt myndi draga úr honum međ notkun eftirlits­myndavéla.

Jón Valur Jensson.


mbl.is Hrađahindranir tefja rafvćđingu Strćtó
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikiđ á Javascript til ađ hefja innskráningu.

Hafđu samband