Sunnudagur, 12.2.2017
Orðræða um sjómannaverkfallið sem er hvorki við hæfi né ábyrg
Það er rangt hjá Þorgerði Katrínu, ráðfrú sjávarútvegsmála, að lagasetning til að stoppa verkfallið sé "óheppileg" og "einfaldlega að pissa í skóinn okkar." Þvert á móti er það augljós skylda ríkisvaldsins að grípa inn í, í 1. lagi þúsunda verklausra manna vegna, þegar ekki hefur náðst nein sátt í viðræðum deiluaðila, og í 2. lagi vegna ugglaust betri málstaðar sjómanna, sem útgerðarmenn þvinga til að borga fyrir allan sinn dýra vinnufatnað, þótt endingartíminn sé skammur, einnig vegna dagpeninga sjómanna, sem þeir borga skatt af, ólíkt dagpeningum alþingismanna! - og ennfremur vegna þess að Alþingi og ríkisstjórn tók sjómannaafsláttinn af þessari stétt manna sem við lengstu fjarvistir býr frá fjölskyldum sínum, leggur manna mest til samfélagsins í formi skatta, án þess að geta notað samgöngur og aðra samfélagsþjónustu í sama mæli og aðrir skattgreiðendur, og býr ennfremur við skemmri starfsævi að meðaltali en aðrar stéttir vegna vinnuálags og slysahættu.
Ríkisstjórn SA-manna, SI-manna, FA-manna og útgerðarmanna er bersýnilega ekki "kjörin" til þess að standa með málstað sjómanna, þótt margir hafi þeir eflaust glapizt á að styðja einhverja þeirra þriggja flokka sem að henni standa.
Þorgerður biðlaði þá til deiluaðila að fara inn í vikuna með það í huga að semja og binda enda á verkfallið. Ég hvet menn til að hverfa frá þeim hugsunarhætti að ríkið komi að deilunni með sértækum aðgerðum. (Mbl.is)
Þetta ábyrgðarlausa blaður hennar gefur sjómönnum ENGA VON, bara puttann!
Þvert á móti stefnu Sjálfstæðisflokks, "Viðreisnar" og viðhengis þeirra stendur Íslenska þjóðfylkingin með sjómönnum í þesari deilu og hefur margítrekað sett fram kröfuna um 5-6% sjómannaafslátt. Ásamt kröfu okkar um að útgerðin borgi vinnugalla sjómanna, myndi þetta nægja til að höggva á þennan verkfallshnút, sem veldur sjómönnum og fiskvinnslufólki milljarða skaða í töpuðum launum, sviptir sjávarútveginn og landið gífurlegum gjaldeyristekjum og ríkissjóð ómældum skatttekjum. Ríkið á allan hag af því, að hjól og skrúfur þessarar atvinnugreinar fari að snúast sem fyrst og skipin að stefna úr höfn á miðin.
Að Þorgerður Katrín, sem stökk aftur inn í pólitík úr hálauna-starfi fyrir atvinnurekendur, sýnir þessu engan skilning, er ekki gæfulegt fyrir traust á henni meðal kjósenda, sem geta spurt sig, til hvers hún hafi aftur farið inn á vettvang stjórnmála. Henni nægir ekki til að vinna upp tiltrú á sér að flytja skrifstofu ráðuneytis síns nokkra daga til Ísafjarðar! Menn láta ekki blekkjast af slíkri yfirborðsmennsku.
Vilhjálmur Vilhjálmsson í HB-Granda var í löngu opnuviðtali í Viðskipta-Mogganum nú í vikunni og er þar sérstaklega að verja það, að útgerðin fái um 30% í sinn hlut utan skiptaprósentu, af því að þetta þurfi til að dekka kostnað útgerðarinnar. En þá ættu útgerðarmenn að sýna sóma sinn í því að borga fyrir vinnufata- og hnífakostnað sjómanna. Ríkið getur svo komið til móts við deiluaðila með því að afnema skattheimtu af dagpeningum og endurvekja sjómannaafsláttinn, sem þeir eiga svo sannarlega skilinn. Það er auðvelt að réttlæta það með því að benda t.d. á, að norska ríkið greiðir miklar fúlgur í styrki til útgerðarfyrirtækja þar í landi.
En ætla þessir hægriflokkar sér að verða frægir að endemum: að spilla fyrir trausti á Íslandi og langtíma-markaðsuppbyggingu erlendis með því að rýna bara í naflann á sér og fara með sínar frjálshyggju-þulur?!
Leysið verkfallið strax, það er auðvelt, ef og þegar viljinn er til staðar!
Séu stjórnvöld stöð og þver í málinu eins og Þorgerður Katrín, verður að auka þrýsting á þau og opinskáa gagnrýni sem flestra. Við munum ekki láta okkar eftir liggja í því efni, félagar í Íslensku þjóðfylkingunni.
Jón Valur Jensson.
Eins og að pissa í skóinn | |
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt |
Sjávarútvegur | Breytt 13.2.2017 kl. 12:20 | Slóð | Facebook | Athugasemdir (8)